• muhammad ikhsan

Kereta Utara Berjalan Untuk Hari Terakhir Di Bawah Arriva Rail North

Kereta Utara Berjalan Untuk Hari Terakhir Di Bawah Arriva Rail North - Kereta utara berjalan untuk hari terakhir di bawah Arriva Rail North sebelum pemerintah mengambil alih kendali.


Penumpang menghadapi penundaan, pembatalan, dan pemogokan yang meluas sejak jadwal baru diperkenalkan oleh perusahaan pada Mei 2018.




Seorang operator pemerintah akan menjalankan layanan mulai hari Minggu setelah Sekretaris Transportasi Grant Shapps mengatakan "orang-orang di Utara pantas mendapatkan yang lebih baik".


Arriva mengatakan masalah sebagian besar disebabkan oleh "faktor eksternal" seperti infrastruktur.


Perusahaan juga memiliki armada kereta api yang sudah tua, dengan layanan yang dijuluki "Gagal Utara" oleh penumpang yang frustrasi.


Angka-angka dari Office of Rail and Road menunjukkan 56% kereta utara tiba di stasiun dalam waktu satu menit dari waktu yang ditentukan selama tahun tersebut hingga 7 Desember. Itu dibandingkan dengan rata-rata 65% di seluruh Inggris. Bandar Ceme Kartu QQ


Arriva, sebuah perusahaan Jerman, dijadwalkan akan menjalankan Northern hingga Maret 2025.


Jika Anda menaiki layanan "Northern Trains Ltd" yang baru bermerek pada hari Minggu dengan harapan akan gerbong baru yang berwarna emas - kabar buruknya adalah, tidak akan ada perubahan langsung.


Meskipun pemerintah telah menasionalisasi jaringan Utara setelah mengusir pemegang waralaba sebelumnya Arriva, masalah berjalan jauh lebih dalam daripada membersihkan armada dan membawa lebih banyak kereta listrik ke jaringan, seperti yang dijanjikan pemerintah.


Investasi jangka panjang dalam infrastruktur baru melumpuhkan wilayah ini. Pekerjaan mendesak diperlukan untuk meningkatkan kapasitas di sekitar kemacetan utama di Leeds dan Manchester.


Karena begitu banyak kereta di wilayah ini berjalan melalui stasiun mereka, penundaan atau kerusakan di sini mengetuk ke seluruh jaringan yang luas.


Mereka yang menjalankan layanan mengatakan jaringannya penuh dan - karena jumlah penumpang terus bertambah - itu tidak akan membaik sampai komitmen ini dibuat.


Pertanyaannya adalah apakah perdana menteri akan menggunakan sebagian dana infrastruktur yang diperkirakan £ 100 miliar dalam anggaran bulan depan untuk membayar pekerjaan itu?


Shapps mengungkapkan pada Oktober bahwa dia telah meminta proposal dari Utara untuk menjelaskan rencana perbaikan setelah penundaan dan pembatalan yang "tidak dapat diterima".


Departemen Transportasi kemudian harus mempertimbangkan apakah akan menyerahkan kontrak jangka pendek baru ke Arriva, atau untuk menasionalisasi layanan dengan menempatkan Operator Resor Terakhir (OLR) yang dikontrol pemerintah.


OLR sudah mengelola waralaba London North Eastern Railway (LNER) setelah layanan kereta api di Jalur Utama Pantai Timur dibawa kembali di bawah kendali pemerintah pada Mei 2018.


Layanan utara akan ditransfer dari Arriva Rail North ke Northern Trains Limited - anak perusahaan OLR yang baru dibentuk.


Keputusan itu disambut awal tahun ini oleh walikota utara dan pemimpin serikat pekerja, sementara direktur pelaksana Arriva di Inggris mengakui bahwa "perbaikan layanan secara keseluruhan belum cukup cepat".


Pencitraan merek Utara di kereta akan tetap dan staf akan melanjutkan pekerjaan mereka.

0 views

©2019 by Hanny Wijayanti. Proudly created with Wix.com

This site was designed with the
.com
website builder. Create your website today.
Start Now